Vaikiškos automobilinės kėdutės - tai ne tik privalomas Kelių Eismo Taisyklių (KET) reikalavimas, bet ir svarbiausia saugos priemonė mažiesiems keliaujant automobiliu. Nuo pat gimimo iki maždaug 12 metų amžiaus, tinkamai parinkta kėdutė užtikrina optimalią vaiko apsaugą nelaimės atveju.
Pirmą kartą saugos diržai panaudoti 1902 m. per automobilių lenktynes Niujorke. Inžinierius Volteris Berkeris, vairavęs elektromobilį, pavadintą „Torpeda“, nusprendė dėl atsargumo prisirišti prie sėdynės diržais. Pirmasis automobilio saugos diržas buvo patentuotas 1907 metais prancūzo Giustavo Libau. Tačiau iki 6-ojo dešimtmečio pradžios saugos diržai dažniausiai buvo naudojami tik aviacijoje. JAV saugos diržus priėmė be entuziazmo, naujovei priešinosi ir net šaipėsi. Kalbos ir patyčios nurimo, kai 1967 m. „Volvo“ paskelbė Švedijoje per metus įvykusių 28 tūkstančių avarijų ataskaitą, jog jie 50-60 proc. sumažino traumų galimybę. Prabėgus metams JAV buvo paskelbta, kad saugos diržai privalo būti kiekviename automobilyje, o dar po ketverių metų priimtas įstatymas, kad saugos diržai važiuojant turi būti užsegti.
Vairuotojai turi naudoti saugumo standartus atitinkančias vaikų prisegimo sistemas, kurias vaikų prisegimo sistemų gamintojai sertifikavo ir kurios turi būti patvirtintos pagal Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos patvirtintų taisyklių Nr. 44/03 ar Nr. R129. Draudžiama ant priekinės motorinės transporto priemonės sėdynės vežti vaiką specialioje jo ūgiui ir masei pritaikytoje sėdynėje, kuri atsukta kryptimi, priešinga įprastai motorinės transporto priemonės važiavimo krypčiai, jeigu priekinė sėdynė apsaugota saugos pagalve. Ši nuostata netaikoma, jeigu priekinės saugos pagalvės veikimo mechanizmas išjungtas. Rekomenduojama, kad vaikas specialioje jo ūgiui ir masei pritaikytoje sėdynėje, kuri atsukta kryptimi, priešinga įprastai motorinės transporto priemonės važiavimo krypčiai, būtų vežamas kaip galima ilgiau (kaip nurodo sėdynės gamintojas).
Vaikiškos automobilinės kėdutės yra skirstomos į kategorijas pagal vaiko svorį ir ūgį. Šie rodikliai yra svarbiausi, nustatant, ar kėdutė tinkama jūsų mažyliui.
Taip pat yra universalių kėdučių (1/2/3 grupė), skirtų 9-36 kg svorio vaikams. Tokios kėdutės turi integruotus diržus, tačiau vaikui paaugus, jį galima prisegti automobilio saugos diržais.
Vis labiau populiarėja kėdutės pagal ūgį, atitinkančios naująjį Europos saugumo standartą i-Size (R129). Šios kėdutės nurodo tikslų ūgio intervalą (pvz., 40-75 cm, 61-105 cm). Visos i-Size kėdutės iki 15 mėn. turi būti tvirtinamos prieš važiavimo kryptį. Paprastai jos tvirtinamos ISOFIX sistema, kuri sumažina neteisingo montavimo riziką.

Kada vaikas gali keliauti be kėdutės? Pagal Lietuvos Respublikos įstatymus, vaikai iki 135 cm ūgio privalo būti vežami kėdutėje ar paaukštinime. Vidutiniškai 135 cm ūgį vaikai pasiekia sulaukę 9-10 metų amžiaus.

Siekiant įsigyti kokybišką ir patikimą vaikišką automobilinę kėdutę, verta atkreipti dėmesį ne tik į jos kainą, bet ir į atitiktį saugumo standartams. ADAC ir Švedijos „Test Plus“ atlikti testai gali padėti įvertinti skirtingų gamintojų kėdučių saugumą. Taip pat verta rinktis kėdutes, atitinkančias 2013 m. senesnį, bet vis dar galiojantį, ECER44/04 standartą.
Svarbi kėdutės savybė - patogumas ir universalumas, t.y. galimybė reguliuoti atramos aukštį ir prisitaikyti prie besikeičiančio vaiko ūgio. Patogumas kasdieniam naudojimui, greitas ir paprastas tvirtinimas bei reguliavimas yra ne mažiau svarbūs aspektai renkantis automobilinę kėdutę.

Visuomet sodinkite mažylį į kėdutę stovėdami ant šalikelės, ne iš važiuojamosios kelio dalies pusės. Įsitikinkite, kad vaikutis teisingai prisegtas - taip, kaip nurodyta gamintojo instrukcijose. Vaikas neturėtų būti aprengtas labai storu sluoksniu drabužių, nes tokiu atveju, patys to nepastebėdami, galite jį neteisingai prisegti kėdutėje. Prieš pradėdami naudoti kėdutę, pirmiausia išsiaiskinkite kaip mažylį prisegti. Jei naudojate Isofix bazę, įsitikinkite, kad pritvirtinus kėdutę, jungties spalva pasikeičia į žalią - saugaus užrakinimo poziciją.
Ilgų kelionių metu svarbu daryti pertraukas. Naujagimis ar kūdikis neturėtų sėdėti automobilinėje kėdutėje ilgiau nei 2 valandas be pertraukos, dėl galimos sumažėjusio kraujo prisotinimo deguonimi rizikos. Pertraukėlės neturi būti ilgos - užtenka 15 minučių.