Svarbu užtikrinti mūsų mažylių saugumą ir patogumą keliaujant automobiliu. „Vaikų vežimas automobilyje“ yra tema, kuri labai svarbi tiek tėvams, tiek globėjams. Dauguma tėvų neįsivaizduoja gyvenimo be automobilio, o kone nuo pirmųjų gyvenimo dienų į automobilį sodinamas ir vaikas. Keliuose darosi vis pavojingiau, todėl kūdikius ir mažus vaikus draudžiama vežti be specialių automobilinių kėdučių.
Automobilinės kėdutės skirtos apsaugoti jūsų mažylį nelaimingo atsitikimo atveju, tačiau, turint tiek daug pasirinkimo galimybių, tėvams gali būti sudėtinga pasirinkti teisingai. Apibendrinant galima teigti, kad saugus vaikų vežimas automobilyje turėtų būti svarbiausias tėvų ir globėjų prioritetas.
Mažieji keleiviai privalo būti vežami specialiose kėdutėse, kadangi suaugusiems pritaikytos saugumo priemonės jiems tiesiog netinka. Automobilinė kėdutė privaloma visuose automobiliuose, kuriuose vežami jaunesni nei 12 metų ir žemesni nei 135 cm ūgio vaikai. Eismo įvykių metu, sėdintys tokiose kėdutėse vaikai patiria kur kas mažesnę traumų bei kaulų lūžių riziką.
Automobilių saugos diržai ir oro pagalvės susidūrimo metu apsaugo tik pakankamai aukštus žmones, t.y. suaugusiuosius. Žemesnio ūgio vaikai, kūdikiai ir naujagimiai negali būti prisegami paprastu saugos diržu. Mąstymas, kad vaikui pakankamai saugu važiuoti laikomam suaugusiojo glėbyje taip pat labai klaidingas. Vairuotojai turi naudoti saugumo standartus atitinkančias vaikų prisegimo sistemas, kurias vaikų prisegimo sistemų gamintojai sertifikavo ir kurios turi būti patvirtintos pagal Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos patvirtintų taisyklių Nr. 44/03 ar naujesnius standartus.

Norint užtikrinti vaiko saugumą kelyje, labai svarbu pasirinkti tinkamą automobilinę kėdutę. Pirmiausia, kėdutė turi atitikti vaiko amžių, ūgį ir svorį. Kone nuo pirmųjų gyvenimo dienų į automobilį sodinamas ir vaikas. Kad jos būtinos vaiko saugumui, mama ir tėtis gerai žino, tik dažnas pasimeta parduotuvėje išvydęs daugybę įvairiausių automobilinių kėdučių modelių.
Paprastai išskiriamos penkios vaikiškų automobilinių kėdučių grupės, kurios skirstomos pagal vaiko svorį, o iš dalies - ir pagal amžių. Štai pagrindinės grupės:
| Grupė | Amžius (apytiksliai) | Svoris | Tipas ir savybės |
|---|---|---|---|
| 0 | Nuo gimimo iki 9 mėn. | iki 10 kg | Lopšys-nešynė, montuojama išilgai ant galinės sėdynės. |
| 0+ | Nuo gimimo iki 15 mėn. | iki 13 kg | Kūdikių lopšys-nešynė, montuojama tik veidu atgal. |
| I | Nuo 9 mėn. iki 4 metai | 9 - 18 kg | Kėdutė, montuojama veidu į priekį arba atgal (su diržais arba saugos staliuku). |
| II | Nuo 3 iki 6 metai | 15 - 25 kg | Paaukštinimas su atlošu, tvirtinamas automobilio diržais. |
| III | Nuo 6 iki 12 metai | 22 - 36 kg | Paaukštinimas su arba be atlošo, tvirtinamas automobilio diržais. |
Kūdikių automobilinės kėdutės (atsuktos į galą) skirtos naujagimiams ir mažiems kūdikiams. 0 kėdučių grupė skirta vaikams, kurių svoris iki 10 kg arba maždaug iki 9 mėnesių. Tai naujagimiams skirtos kėdutės-nešynės, dedamos išilgai ant galinės automobilio sėdynės. 0+ grupė skirta vaikams, kurių svoris iki 13 kg arba maždaug 15 mėnesių. Tai naujagimiams skirtos kėdutės-nešynės, montuojamos automobilyje tik prieš važiavimo kryptį. Jos yra atsuktos į galą ir puikiai palaiko jautrų kūdikio kaklą ir stuburą.
Dauguma šios grupės kėdučių turi rankenas, kuriomis jas patogu nešti, kėdutes taip pat galima tvirtinti ant vežimėlio važiuoklės. Kai kuriuos modelius namuose galima naudoti kaip supamąją arba paprastą kėdutę.

Pirmosios (I) grupės automobilinės kėdutės skirtos maždaug nuo 9 mėnesių iki ketverių metų 9-18 kilogramų nenuoramoms. I grupė skirta vaikams, kurių svoris nuo 9 iki 18 kg. Tokie vaikai jau gali sėdėti savarankiškai. Šios kėdutės turi reguliuojamus saugos diržus ir tvirtinamos ant galinės ar priekinės sėdynės. Vaikas jose sodinamas eismo kryptimi, tačiau specialistai rekomenduoja kuo ilgiau išlaikyti atbulinės eigos padėtį.
Ypatingo saugumo suteikia vidinius kėdutės saugos dirželius pakeitęs saugos staliukas - pagalvėlė. Tokioje kėdutėje, kai vaikas sodinamas veidu važiavimo kryptimi, nebėra įprastų vidinių dirželių. Vaiką prilaiko šis staliukas - saugos pagalvė, kuri užtikrina, kad staigaus stabdymo metu vaiko kūnelis bus sulaikytas didelio paviršiaus.
Antroji ir trečioji grupės dažnai sujungiamos kartu, nes vyresnių vaikų automobilinės kėdutės turi prisitaikyti prie sparčiai augančio vaiko poreikių. II grupė skirta vaikams, kurių svoris nuo 15 iki 25 kg. III grupė tinka vaikams, kurių svoris nuo 22 iki 36 kg. Tokio tipo kėdutėse vaikas tvirtinamas automobilio saugos diržais kartu su pačia kėdute.
Sėdynės su paaukštinimu skirtos vyresniems vaikams, išaugusiems iš į priekį atsuktų sėdynių. 2 ir 3 grupės automobilinės kėdutės neturi saugos diržų, jos „auga“ į viršų, kartais - ir į pečių plotį. Vaikui užsegami automobilio saugos diržai, tačiau nemanykite, kad specialios kėdutės jau nebereikia. Tik automobilinė kėdutė gerai prilaiko automobilio saugos diržą, kuris tinkamai apjuosia vaiko petį, be to, vaikas sėdi taisyklingai kilstelėtas. Tokia kėdutė ir toliau saugos jūsų vaiko galvytę, pečius, o užsnūdus, neleis tabaluoti galvytei ar remtis į stiklą.
Gana dažnas pasirinkimas - kėdutės be nugarinės dalies, kitaip sakant - paaukštintos sėdynės. Tai puikus variantas ūgtelėjusiems vaikams, kurie neretai nebenori būti vežami „kaip mažiukai“. Tačiau specialistai vis dėlto pataria automobilines kėdutes naudoti kuo ilgiau, nes jos turi nugarėlę ir šonines apsaugas, kurių neturi paprastas paaukštinimas. Be nugarinės dalies kaklas ir galva lieka neapsaugoti, o tai ypač pavojinga eismo įvykio metu.

Konvertuojamos automobilinės kėdutės yra universalios, nes jas galima naudoti tiek atsuktas atgal, tiek į priekį. Yra gaminamos universalios kėdutės (1/2/3 grupė), skirtos 9-36 kg svorio vaikams. Tokios automobilinės saugos kėdutės turi integruotus diržus, tačiau vaikui paaugus, jį galima prisegti automobilio saugos diržais.
„Auganti“ kėdutė yra praktiška savybė ir kėdutės universalumas, t.y. galimybė pritaikyti besikeičiantį vaiko ūgį ir svorį daro tokias kėdutes patrauklias. Jos leidžia reguliuoti atramos aukštį ir plotį, kad kėdutė atitiktų vaiko augimą, užuot pirkus naują.
Vienas iš svarbiausių veiksnių yra automobilio kėdutės atitikimas jūsų vaiko svoriui ir ūgiui. Nors amžius gali būti apytikslis orientyras, svarbiausia yra vaiko svoris ir ūgis, nes pagal juos yra nustatomos kėdučių grupės. Kėdutę būtina rinktis pagal saugumo bei komforto kriterijus.
Visada rinkitės tokią automobilinę kėdutę, kuri atitinka reguliavimo institucijos nustatytus saugos standartus. Visos Lietuvoje ir kitose Europos Sąjungos šalyse parduodamos kėdutės privalo atitikti ECE44-04 sertifikatą arba naujesnį i-Size (ECE R129) standartą. Pastarasis yra modernesnis ir atsižvelgia į vaiko ūgį, užtikrindamas geresnę šoninio smūgio apsaugą.
ADAC ir Švedijos „Test Plus“ atlikti testai padeda įvertinti skirtingų gamintojų kėdučių saugumą. Patikimos kėdutės gamintojai reguliariai testuoja savo produktus, siekdami užtikrinti aukščiausią saugumo lygį.
Automobilio kėdutės saugai užtikrinti labai svarbus tinkamas montavimas. Labai svarbus kėdutės tvirtinimo ant automobilio sėdynės būdas. Universaliausias tvirtinimo būdas - automobilio saugos diržais. Taip tvirtinamą kėdutę galima naudoti visuose automobiliuose.
Todėl buvo išrastas naujas tarptautinis tvirtinimo standartas - ISOFIX. Ši tvirtinimo sistema suteikia kėdutei stabilumo stabdymo ir šoninio smūgio metu. Jo akivaizdus privalumas - greitas ir paprastas automobilinės kėdutės tvirtinimas, kuriuo neįmanoma kėdutės pritvirtinti netinkamai, nes ji „prisegama“ tiesiogiai prie automobilio korpuso metalinėmis jungtimis. Jums tereikia išgirsti - „klikt“ ir būsite ramūs, kad kėdutę naudojate saugiai.
Dažnai tėveliai galvoja, kad jų automobilyje ISOFIX jungties nėra. Tačiau maždaug nuo 2002 metų gaminamuose daugelio ženklų automobiliuose jos jau buvo montuojamos. Jei abejojate, atidarykite savo automobilio dureles ir patikrinkite: galite maloniai nustebti jas radę. „Isofix“ sistema privalo būti sumontuota visuose automobiliuose, pagamintuose nuo 2006-ųjų metų vasario.

Specialistai rekomenduoja vaiką kuo ilgiau laikyti galine kryptimi atsuktoje kėdutėje. Ji užtikrina geresnę galvos, kaklo ir stuburo apsaugą. Pasaulyje įsigali nauja tendencija, paremta daugeliu tyrimų ir autoįvykių testavimu (angl. Crash test), - kėdutėse vaikus saugiau kuo ilgiau vežti nusuktus priešinga važiavimui kryptimi, netgi iki 4 metukų. Skandinavijoje jau ne vienerius metus tėveliai puikiai tai supranta ir renkasi didesnes automobilines kėdutes, kurias galima tvirtinti priešinga važiavimui kryptimi. Rekomenduojama, kad vaikas specialioje jo ūgiui ir masei pritaikytoje sėdynėje, kuri atsukta kryptimi, priešinga įprastai motorinės transporto priemonės važiavimo krypčiai, būtų vežamas kaip galima ilgiau (kaip nurodo sėdynės gamintojas). Taip eismo įvykių metu saugomi vaiko galva bei kaklas ir net kelis kartus sumažinama skaudžių ar net mirtinų traumų rizika.
Jei kėdutė prieš važiavimo kryptį montuojama priekinėje keleivio sėdynėje, labai svarbu įsitikinti, ar jūsų automobilyje tai daryti saugu: automobilyje turi nebūti keleivio saugos oro pagalvės arba ji turi būti atjungiama. Pagal Kelių eismo taisykles draudžiama vežti vaiką specialioje kėdutėje ant priekinės sėdynės, atsuktoje priešinga važiavimo kryptimi, jei priekinėje sėdynėje įrengta oro pagalvė, nebent jos veikimo mechanizmas yra išjungtas.
Saugiausia, jei tik įmanoma, montuoti kėdutę per vidurį galinės sėdynės, nes tai sumažina šoninio smūgio riziką.
Svarbi savybė - patogumas. Ilgų kelionių automobiliu metu labai svarbu, kad jūsų vaikui būtų patogu. Patikimas vaiko saugumas automobilinėje kėdutėje nebūtinai siejamas su visišku jo suvaržymu. Judriam vaikui nepatogu ir nuobodu stipriai surištam automobilyje.
Todėl garsūs gamintojai siūlo automobilines kėdutes su aukščio ir pločio reguliavimo mechanizmais, kurios leidžia vaikui atlikti minimalius judesius. Užmigęs mažas vaikas patogiai jausis kėdutėje su reguliuojama galvos atrama, atsilošiančia keliomis pozicijomis. Papildomą komfortą suteiks automobilinė kėdutė su ventiliacijos angomis atloše ir sėdynėje. Mažylį apsaugosite nuo prakaitavimo ir karštą vasaros dieną. Kėdutės medžiaga. Pageidautina, kad kėdutės audinys būtų neteplus, lengvai valomas, nes vaikai gali būti netvarkingi.
Renkantis kėdutę kasdieniam naudojimui, atkreipkite dėmesį, kad jos valdymas būtų intuityvus ir greitas, pavyzdžiui, leidžiantis reguliuoti dirželius ar atlošą viena ranka.

Kėdutės pritaikymas automobiliui yra labai svarbus. Skirtingų gamintojų ir modelių automobilinės kėdutės yra pakankamai universalios ir telpa į įvairius automobilius, tačiau vertėtų pasitikrinti, išsimatuoti ir, jei įmanoma, išbandyti kėdutę jūsų automobilyje prieš pirkdami.
0 ir 0+ grupės kėdutės-nešynės patiems mažiausiems vaikams dažniausiai yra parduodamos su vežimėliu, jas galima uždėti ant vežimėlio rėmo su ratais. Tai ypač patogu, kai norima perkelti miegantį kūdikį iš automobilio į vežimėlį, jo nepažadinus.
0-II grupėms priklausančios kėdutės yra su 3 arba 5 (o kartais ir 6) saugos taškų diržų sistema. 5 taškų sistema užtikrina didesnį saugumą nei 3 taškų sistema. II-III grupės autokėdutės saugos diržų paprastai neturi, naudojamas automobilio saugos diržas. Tikslios diržų naudojimo taisyklės ir rekomendacijos priklauso nuo konkretaus modelio, todėl išsinagrinėkite kėdutės instrukciją.
Kuomet vaikas yra aprengtas storu drabužių sluoksniu (ypač, jeigu vaikas vilki labai purią, pūkinę striukę, kombinezoną), tarp kūno ir diržų susidaro oro tarpas ir vaikas nėra tinkamai apsaugomas. Visada stenkitės, kad dirželiai būtų prigludę prie vaiko kūno, o jei įmanoma, žiemą vaiką aprengkite plonesniais, šilumą sulaikančiais drabužiais, o šiltą striukę uždėkite ant jau užsegtų dirželių.

tags: #automobilio #sedynes #skirtos #vaikams