Straipsnyje apžvelgiame viską, ką svarbu žinoti apie motociklo vairavimo teises Lietuvoje, taip pat nagrinėjame vaikiškų motociklų ypatumus. Aptarsime vairavimo kategorijas (AM, A1, A2, A), minimalius amžiaus ribojimus, egzaminų tipus ir kainas Regitroje, motociklų rūšis, keleivių vežimo taisykles, draudimus vilkti motociklą, leistinus greičius bei svarbiausias baudas motociklininkams. Visa informacija paremta naujausiomis Kelių eismo taisyklėmis ir Lietuvos įstatymais.
Lietuvoje motociklams galioja A grupės vairavimo kategorijos: AM (mopedai), A1, A2 ir A.
Visoms A grupėms (išskyrus AM) privalomas mokslas vairavimo mokykloje ir valstybiniai teorijos bei praktikos egzaminai Regitroje.
Kiekviena kategorija suteikia teisę vairuoti tik tam kategorijai skirtus motociklus. Trumpai tariant, AM kategorija apima mažus motorolerio tipo transporto priemones: variklis iki 50 cm³, o A1, A2, A - didesnius motociklus pagal galią.

Norint įgyti motociklo kategorijos vairuotojo pažymėjimą, reikia išlaikyti valstybinius teorijos ir praktikos egzaminus Regitroje.
Šie papildomi mokesčiai skirti motociklo eksploatavimui aikštelėje ir kelyje. Jei egzaminą laikote savo motociklu, mokate tik bazinį 16,80 €. Papildomai reikia sumokėti už patį pažymėjimą (dabar apie 15 € kortelės išdavimui) ir, jei į tai įtraukti - vairavimo kursus (kainos skirtingos mokyklose, tačiau AM kategorijai privalomų kursų nėra).
Motociklas pagal KET taisykles gali vežti ne daugiau kaip vieną keleivį (išskyrus specialius triratis ar keletą priekabų). Ant motociklo privalo būti sukonstruota keleivio sėdynė ir dvi tvirtos kojų atramos.
Įstatymas draudžia vežti vaiką iki 12 metų motociklu ar mopedu (išskyrus vaiką specialioje motociklo priekaboje ar šoninėje priekaboje). Vairuotojas ir keleivis privalo dėvėti atitinkamą šalmo apsaugą - tai griežtai reglamentuota. Jei važiuosite be šalmo arba keleivis be šalmo, skiriama bauda - 20-40 € už kiekvieną asmenį.

Taikomos griežtos taisyklės ir vilkimo atžvilgiu. KET draudžia motociklu be priekabos vilkti bet kokią kitą transporto priemonę. Tai reiškia, kad už motociklo negalima tempti nei automobilio, nei kito motociklo - net ir sumontavus kablį. Sugedusią transporto priemonę leidžiama gabenti tik užkėlus ant platformos ar kita tam skirta transportavimo priemone, bet ne vilkiant. Bet kokia trauka - ir lanksti, ir standi - motociklu yra draudžiama; taip pat draudžiama vienu metu vilkti kelias transporto priemones. Už šiuos pažeidimus taikomos sankcijos: baudos, o už šiurkščius atvejus - ir teisės vairuoti atėmimas.
Lietuvos greičio apribojimai motociklininkams tokie pat kaip lengviesiems automobiliams. Norint važiuoti saugiai, ne tik reikia paisyti KET nurodytų limitų, bet ir visada atsižvelgti į eismo sąlygas (pvz. lyjant geriau važiuoti kur kas lėčiau).
Už kelių eismo taisyklių pažeidimus motociklininkams taikomos tokios pačios sankcijos kaip ir vairuotojams. Pavyzdžiui, už greičio viršijimą taikomos baudos pagal KET 135 straipsnio nuostatas. Motociklininkams - taip pat: už 31-40 km/h viršijimą skiriama 120-170 € bauda (teisės atėmimas 3-6 mėn), už 41-50 km/h - 170-230 € (teisės 6-12 mėn), o viršijus >50 km/h - net 450-550 € (teisės 12-18 mėn). Tačiau drausmės reikalavimai dar griežtesni - pavyzdžiui, pradedantiesiems ir keleivius vežantiems motociklininkams paprastai taikomos aukštesnės sankcijos už greitį.
Kiti įprasti nusižengimai:
Taigi, gerbkite greičio limitus, visuomet nešiokite šalmą ir nekliudykite pėsčiųjų ar kitų transporto priemonių.
Jei planuojate padovanoti savo vaikui elektrinį motociklą, svarbu žinoti keletą techninių savybių ir kitų aktualijų.

Vaikiškų motociklų asortimente galima rasti su 3 skirtingais padangų tipais: plastikiniais, minkštais EVA ir, rečiau pasitaikančiais - pripučiamais ratais. Plastikiniai važiuos šiek tiek garsiau.
Viena pagrindinių priežasčių, kodėl motociklas vaikams yra tokia populiari prekė, yra ta, kad šios transporto priemonės yra dažniausiai pigesnės nei elektrinės mašinos vaikams. Kai kurie motociklai turi šviečiančias lempas, kurios traukia vaiko dėmesį ir prideda tikroviškumo, tačiau tai nėra būtinas kriterijus.
Jei išsirinkote motociklą, verta žinoti, kad galima atskirai įsigyti ir reikalingų dalių, pavyzdžiui, raktelį, naują akumuliatorių, pakrovėją ar kitų priedų.
Visuomet pasirinkite kokybišką, gerai priglundantį šalmą ir dėvėkite jį net trumpose kelionėse. Laikykitės nustatytų greičio ribų ir atidžiai stebėkite kelio ženklus. Nepamirškite, kad net trumpą atstumą viršijus greitį, galite gauti brangią baudą (pvz. už +50 km/h - iki 550 €). Stebėkite viešai skelbiamus atnaujinimus dėl kelių taisyklių (leidžiamas greitis, baudos dydžiai ir kt.).
Motociklų teisės reikalauja atsakomybės - laikydamiesi visų taisyklių (o jų reikia dėl saugumo!) galėsite drąsiai mėgautis važiavimu. Saugokite save ir kitus: motociklai yra smagi, bet ir pavojinga transporto priemonė, todėl atsakykite už ją visapusiškai (perspėkite kitus savo buvimu, laikykitės techninės tvarkos, vykite į stacionarias apžiūras ir t.t.).
Parkavimas motociklu Lietuvoje nėra privilegijuotas: įprastos automobilių taisyklės galioja ir jums. Vadovaukitės KET «Sustojimo ir stovėjimo» taisyklėmis: motociklas turi stovėti pažymėtoje vietoje, su nubrėžta linija (ar baigtine horizontaliojo ženklo linija) ir pagal nustatytą ženklinimą. Ant šaligatvio motociklus leidžiama statyti tik tose vietose, kur tai nurodo specialūs ženklai - tokiais atvejais jie statomi prie važiuojamosios dalies krašto. Draudžiama palikti motociklą ant žolės, šalia pastato sienos, dviratininkų stovėjimo vietose ar kitose neleistinose vietose. Jei pažeisite parkavimo taisykles, gresia 30-90 € bauda. Taigi priemiesčiuose ar mieste visada atkreipkite dėmesį į kelio ženklus ir ženklinimą - mokamos automobilių aikštelės bei stovėjimo taisyklės galioja ir motociklams.
