Automobilinė kėdutė yra vienas iš svarbiausių pirkinių vaiko gerovei ir saugumui užtikrinti. Ji būtina važiuojant su vaiku automobilyje. Visi vaikai iki 135 cm ūgio privaloma vežti automobilinėje kėdutėje. Automobilių saugos diržai ir oro pagalvės susidūrimo metu apsaugo tik pakankamai aukštus žmones, t.y. suaugusiuosius. Žemesnio ūgio vaikai, kūdikiai ir naujagimiai negali būti prisegami paprastu saugos diržu. Mąstymas, kad vaikui pakankamai saugu važiuoti laikomam suaugusiojo glėbyje taip pat labai klaidingas.
Kadangi automobilyje esantys saugos diržai bei oro pagalvės yra pritaikyti apsaugoti aukštesnius žmones. Taip pat nereikėtų galvoti, jog ant rankų laikomas vaikas bus saugus. Kadangi avarijos metu veikia inercinės jėgos, dėl kurių apsisaugoti tampa praktiškai neįmanoma. Kadangi automobilio saugos diržai ir oro pagalvės yra pritaikyti tik žmonėms, aukštesniems nei 150 cm. Vaikai, kūdikiai ir naujagimiai negali būti segami paprastu diržu, nes jis jų tinkamai nesulaiko. Klaidinga manyti, kad vaiką saugu laikyti glėbyje.
Automobilinės kėdutės yra skirstomos į grupes pagal vaiko svorį ir amžių. Visos jos yra skirstomos į grupes, kad būtų ne tik lengviau pasirinkti, bet ir atrasti tinkamiausią variantą kiekvieno amžiaus tarpsnio vaikui. Ir šioje vietoje daugiausiai dėmesio reikėtų skirti mažylio svoriui bei pagal tai rinktis pritaikytą variantą.
Taip pat verta atkreipti dėmesį į "augančias" kėdutes, kurios apima keletą grupių ir gali būti naudojamos ilgesnį laiką. Tai tarsi universalesnis variantas, kuris gali padėti sutaupyti, kadangi nereikia taip dažnai keisti kėdutės.
Renkantis automobilinę kėdutę vaikui, daugelis tėvų susiduria su gausybe klausimų ir dvejonių. Kokio tipo kėdutė geriausiai tiks mano vaikui? Ar ji bus pakankamai saugi? Kaip žinoti, ar kėdutė tiks mano automobiliui? Kada reikės keisti kėdutę į kitą? Ar verta investuoti į brangesnę, ilgiau tarnaujančią kėdutę, ar geriau keisti ją pagal vaiko augimo etapus? Kadangi pasirinkimas didelis, o informacijos kiekis gali atrodyti pribloškiantis, šiame straipsnyje aptarsime pagrindinius kriterijus, į kuriuos tėvai turėtų atkreipti dėmesį. Taip pat pateiksime skirtingas kėdučių pasirinkimo strategijas, išlaikant kuo įmanoma didesnį saugumo lygį vaikui.
Automobilinė kėdutė turi, visų pirma, būti tinkamos grupės, t.y. tikti vaikui pagal svorį, ūgį, amžių. Vaiko ūgis ir svoris, šalia saugumo, yra pagrindiniai kriterijai, nuo kurių reikėtų pradėti renkantis saugiausią automobilinę kėdutę. Nors gali atrodyti, kad didesnėje kėdutėje mažylis „neiškris“, per didelis modelis iš tiesų yra pavojingas. Renkantis konkretų modelį svarbu įsitikinti, kad kėdutė vaikui tinka idealiai. Prekyboje siūlomos kėdutės, pritaikytos skirtingoms svorio ir ūgio kategorijoms, todėl nesunku rasti tinkamą modelį. Kiek jų prireiks keičiant pagal vaiko augimą, priklauso nuo individualios raidos, tačiau svarbiausia, kad kėdutė visu naudojimo laikotarpiu vaikui tiktų nepriekaištingai.
Kėdutės pritaikymas automobiliui: skirtingų gamintojų ir modelių automobilinės kėdutės yra pakankamai universalios ir telpa į įvairius automobilius, tačiau vertėtų pasitikrinti, išsimatuoti. Automobilinė kėdutė turėtų būti pritaikyta ne tik prie vaiko ūgio ir svorio, bet ir prie jūsų automobilio modelio. Kaip parinkti kėdutę automobiliui? Labai svarbu, kad kėdutės atlošas priglustų prie galinės automobilio sėdynės. Kad kėdutė būtų pakankamai stabili, tarp sėdynės ir kėdutės neturėtų būti laisvos erdvės. Taip pat verta atkreipti dėmesį į tai, ar tarp kėdutės ir priekinės sėdynės yra pakankamai vietos vaiko kojoms.
Tikslios diržų naudojimo taisyklės ir rekomendacijos priklauso nuo konkretaus modelio, todėl išsinagrinėkite kėdutės instrukciją. Automobilinių kėdučių saugos diržų sistema primena lenktynininkų saugos diržus: du diržai juosia vaiko krūtinę ir pečius, vienas yra tarp kojų. Kuomet vaikas yra aprengtas storu drabužių sluoksniu (ypač, jeigu vaikas vilki labai purią, pūkinę striukę, kombinezoną), tarp kūno ir diržų susidaro oro tarpas ir vaikas nėra tinkamai apsaugomas. Diržus patogiausia suveržti taip, kad tarp jų ir vaiko odos tilptų vienas pirštas.
Kėdutės atlošo padėtys: skirtingų modelių kėdučių atlošai atsilenkia nevienodai. Kėdutės medžiaga: pageidautina, kad kėdutės audinys būtų neteplus, lengvai valomas.
ECE44-04 sertifikatas: visos Lietuvoje ir kitose Europos Sąjungos šalyse parduodamos kėdutės privalo atitikti ECE44-04 sertifikatą. Šiuo metu Europos Sąjungos rinkoje yra pereinamasis laikotarpis, kai galima įsigyti autokėdutes su dviem skirtingais saugos ženklais ECE R44/04 ir UN R129. Rinkdamiesi automobilinę kėdutę atkreipkite dėmesį, ar ji turi konkretų ženklą. Kėdutės, pažymėtos ECE R44 / 04, buvo išbandytos su smūgiais tiek iš priekio, tiek iš galo, tačiau naujasis ООН R129 saugos standartas taip pat išbando smūgius ir į šonus. Naujasis saugumo standartas taip pat numato, kad vaiko amžius ir ūgis yra svarbesni už svorį, naudojantis automobiline kėdute, todėl jos naudojimo laiko intervalas nurodomas centimetrais (vaiko ūgis), atsižvelgiant į vaiko amžių.
Apie kėdutės saugumo lygį liudija tiek joje naudojamos modernios saugos technologijos - pavyzdžiui, šoninės apsaugos sistema, energiją sugeriantys elementai ar sustiprintas korpusas, tiek nepriklausomų institucijų atliekami avariniai bandymai. Populiariausi ir patikimiausi testai yra Vokietijos ADAC, vertinantis kėdutes pagal saugumą, naudojimo paprastumą ir ergonomiką, bei itin griežtas Švedijos „Test Plus“, skirtas atbuline kryptimi (RWF) montuojamoms kėdutėms. Kuo geresnius įvertinimus kėdutė gauna šiuose testuose, tuo didesnę apsaugą ji suteiks vaikui realiose situacijose.
Be saugos patikrinimų, kuriuos privalo atlikti gamintojas, yra ir kiti bandymai, atliekami nepriklausomų organizacijų. ADAC yra Vokietijos organizacija, kuri nepriklausomai nuo gamintojo atlieka išsamius automobilinių kėdučių tyrimus su atitinkamu ženklinimu.
Automobilinės kėdutės tvirtinamos arba Isofix sistema, arba diržais. Dauguma šiuolaikinių automobilių yra aprūpinti Isofix tvirtinimo sistema, kuri leidžia lengvai ir gretai pritvirtinti kėdutę automobilyje. Tvirtinimas diržais įprastai užima daugiau laiko ir palieka didesnes rizikas neteisingai įtvirtinti kėdutę. Tačiau abu būdai yra vienodai saugūs, jei viskas teisingai įtvirtinama.
„Isofix“ sistema privalo būti sumontuota visuose automobiliuose, pagamintuose nuo 2006-ųjų metų vasario. Tai dar vienas automobilinės kėdutės tvirtinimo variantas, kuris laikomas gerokai saugesniu nei automobilyje esantys diržai. Šie specialūs tam skirti ir automobilyje gamykliškai sumontuoti tvirtinimo taškai gali būti sėdynių atlošuose, rėmuose ar apatinėje dalyje. Jie privalomi visuose automobiliuose, kurie gaminami nuo 2006 metų. Tačiau vertėtų įsitikinti ar jūsų turimoje mašinoje yra toks kėdutės tvirtinimo variantas. Ypač, jeigu turite seniau pagamintą automobilį.
Jeigu vaikas yra vežamas automobilinėje kėdutėje veidu prieš važiavimo kryptį, privaloma išjungti priešais jį esančią saugos pagalvę (jeigu ji yra įmontuota). Negalima vežti vaiko veidu prieš važiavimo kryptį, jeigu nėra galimybės išjungti oro pagalvės. Pageidautina kėdutę kuo ilgiau tvirtinti taip, kad vaikas važiuotų veidu prieš važiavimo kryptį. Tai apsaugo nuo galvos, smegenų, akių, kaklo ir kt. traumų. Vaikas turi sėdėti nugara į priekį iki 15 mėnesių amžiaus, geriausia - ilgiau. ECE R129 standartas taip pat rekomenduoja vaikus iki 15 mėnesių vežti prieš važiavimo kryptį. Kompanija KIDDY rekomenduoja vežti vaikus iki 15 mėnesių amžiaus, prieš transporto priemonės judėjimo kryptį. Vaikų iki 15 mėnesių vežimas automobilyje prieš automobilio judėjimo kryptį sumažina galimų traumų tikimybę jūsų kūdikiui.

Kėdutės pritaikymas vežimėliui: 0 ir 0+ grupės kėdutės-nešynės patiems mažiausiems vaikams dažniausiai yra parduodamos su vežimėliu, jas galima uždėti ant vežimėlio rėmo su ratais.
Priedai automobilinėms kėdutėms: priedai bet kokiai sistemai suteikia daugiau funkcionalumo bei komforto, tad siūlome susipažinti su skirtais automobilinėms kėdutėms. Esame tikri, kad rasite tai, kas Jums labiausiai tinka. O kadangi mūsų siūlomi automobilinių kėdučių priedai yra universalūs - tiks tai kėdutei, kurią turite. Svarbiausia įvertinti poreikius bei suderinti charakteristikos, galiausiai, visada galite kreiptis į mus dėl konsultacijų ir pasirinkimo.
Padėvėta kėdutė: galite naudoti padėvėtą kėdutę, tačiau turite būti tikri, kad su ja nebuvo patirtas joks eismo įvykis. Po eismo įvykio kėdutė nebėra saugi ir jos negalima naudoti. Taip pat siūlomi ir naudoti, bet geros būklės automobilinių kėdučių variantai, pavyzdžiui, Maxi-Cosi Pebble Pro, kurie gali būti puikiu pasirinkimu taupantiems.
Kėdutės galiojimo laikas: automobilinės kėdutės turi galiojimo laiką, kuris yra nurodomas ant kėdutės priklijuotame lipduke arba pridėtoje instrukcijoje.
Maxi Cosi, Cybex, Axkid, Bugaboo, CBX, Avionaut, Tutis, Noordi, Aga Design bei Joie sujungia novatorišką dizainą su aukščiausio lygio saugumu, kad sukurtų universalias automobilines kėdutes su visomis saugumo funkcijomis. BabyCity/ToyCity parduotuvėse ir internete rasite tokius populiarius prekės ženklus kaip Britax, Maxi Cosi, Joie, Recaro, Joolz, Stokke, Mima, Milli, jūsų laukia ir kitos vaikiškos mašininės kėdutės. Minėti prekės ženklai gamina patvarius, kokybiškos ir itin saugius gaminius.
Parduodami įvairūs modeliai, tokie kaip: "Evenflo Everystage" vaikiška automobilinė kėdutė rausvos ir pilkos spalvos. Turi integruotą stogelį nuo saulės. Maxi-cosi Pebble Pro. Naudota, geros būklės Maxi-Cosi Pebble Pro. I-Size automobilinė kėdutė (0-12kg). Parduodama be bazės. Maxi-Cosi Pebble 360 Pro2, 0-13 kg. RECARO automobilinė vaikiška kėdutė. Turi du vienetus.
Pasirinkę tinkamą automobilinę kėdutę kūdikiui, savo vaikui užtikrinsite saugią ir patogią kelionę. Vaikiška automobilinė kėdutė yra didelė investicija, todėl turėtumėte gerai apgalvoti apie jums reikalingas funkcijas. Vaikiškos automobilinės kėdutės pasirinkimas - atsakingas procesas, reikalaujantis įvertinti daugybę svarbių veiksnių. Kėdutė turi būti idealiai pritaikyta tiek vaikui, tiek automobiliui, užtikrinti aukščiausią saugumo lygį kelionės metu, suteikti vaikui komfortą, o tėvams - patogų ir intuityvų naudojimą.
tags: #kedute #automobiline #su #gulejimo #funkcija