Dviračių takelių projektavimo reikalavimai vaikų darželio teritorijoje: saugumo ir ugdymo dermė

Pagrindinis tikslas - įrengti dviračių takelį darželio teritorijoje, kuris skatintų judėjimą su dviračiais ir triračiais dviratukais. Taip pat ugdytų sąmoningą kelių eismo dalyvį, nes saugus eismas priklauso ne nuo vieno žmogaus, o nuo visos eismo bendruomenės.

Sveikatą stiprinančios aplinkos kūrimas darželyje

Dviračių takelių integravimas į darželio teritoriją yra esminė dalis siekiant sukurti sveiką ir aktyvią ugdymo(si) aplinką, atsižvelgiant į įstaigos tikslus.

Sprendžiama problema: lopšelis-darželis nuo 2014 m. yra sveikatą stiprinančių mokyklų tinklo narys. Vienas iš tokių mokyklų veiklos tikslų - kurti ir puoselėti reikalavimus atitinkančią ir sveikatą stiprinančią vaikų ugdymo(si) aplinką, tinkamą teritorijos pritaikymą sveikatos stiprinimo tikslams.

Nors įstaigoje jau yra įrengta dirbtinė mažojo futbolo aikštelė, laipynės ir karstyklės vaikų judėjimo aktyvinimui, augantys vaikų poreikiai ir šiuolaikinės sveikatinimo tendencijos reikalauja platesnės infrastruktūros. Dalis vaikų į darželį atvažiuoja su dviratukais ir paspirtukais. Norint išnaudoti šias transporto priemones vaikų sveikatinimui, reikalinga teritorijos infrastruktūra - saugi ir patogi dviračių takelių trasa su dviratukų ir paspirtukų garažu ir atnaujintomis pavėsinėmis - inovatyvių veiklų zonomis. Tai ne tik skatintų fizinį aktyvumą, bet ir prisidėtų prie vaikų eismo saugumo įgūdžių formavimo.

Dviračių takelių dangos projektavimo taisyklės ir reikalavimai

Projektuojant dviračių takelius darželio teritorijoje, būtina atsižvelgti į galiojančias dangų projektavimo taisykles, užtikrinančias ne tik ilgaamžiškumą, bet ir maksimalų saugumą mažiausiems eismo dalyviams. Dangų projektavimo taisyklės, nors tai aktualiausias klausimas projektuotojams ir architektams, svarbus ir privatiems vartotojams, planuojantiems ir projektuojantiems funkcionalias dangos zonas. Ši informacija taip pat aktuali aplinkotvarkos specialistams ir grindinio įrengimu, klojimu užsiimančioms kompanijoms.

Oficialiai dangų projektavimo taisyklės yra aprašytos ir reglamentuotos 2019 m. sausio mėnesio dokumente Dėl Automobilių kelių standartizuotų dangų konstrukcijų projektavimo taisyklių KPT SDK 19 patvirtinimo. Šios taisyklės nustato griežtus reikalavimus dangų kokybei ir ilgaamžiškumui, ypač tose vietose, kur numatomos didesnės apkrovos, tokios kaip viešosios erdvės su mechanizuotu valymu ar intensyviu judėjimu.

Dangos gaminių aukštis ir ilgaamžiškumas

Vienas iš esminių aspektų, įrengiant dviračių takelius, yra tinkamas dangos gaminių aukštis. Tokiu atveju, įrengiant dangas privaloma rinktis 80 mm aukščio gaminius. Produktų aukščio pokytis tiesiogiai susijęs su besikeičiančiomis apkrovomis - erdvės dažnai tvarkomos ir valomos nebe rankiniu būdu, o pasitelkiant valymo mašinas.

Mechanizuotas valymas, kuris vis dažniau naudojamas viešosiose erdvėse, kelia didesnius reikalavimus dangos ilgaamžiškumui. Pastarųjų svorio veikiami gaminiai greičiau dėvisi, nesant siūlių užpildymui gali trintis, lūžti. Toks grindinys tampa nesaugiu eksploatuoti, turi būti remontuojamas. Todėl 80 mm arba 8 cm gaminiai pritaikomi sunkiasvorio transporto apkrovoms, tad tinkami valyti, plauti mechanizuotu būdu. Nors šie pokyčiai reglamentuoti dar 2019 m., kitaip sakant jie jau galioja ketvirtus metus iš eilės, svarbu nuolat atsižvelgti į atnaujintas normas ir užtikrinti tinkamą dangos parinkimą, siekiant išvengti ankstyvo dangos susidėvėjimo ir remonto poreikio.

Nors privatus vartotojas savo erdves gali įsirengti be projektavimo stadijos, tačiau būtina atsižvelgti į numatomas grindinio apkrovas. Tiesa, įprastai privačių erdvių apkrovos ribojasi lengvaisiais automobiliais, tad tokioms erdvėms pakanka ir 60 mm aukščio gaminių. Suprantama, asortimente liks ir įprastos šaligatvio plytelės Hansa 6, Hansa 7 ir Hansa 7 Plus, tinkamos privačių zonų įrengimui. Tačiau vaikų darželio teritorija priskiriama intensyvaus naudojimo ir galimų didesnių apkrovų zonoms, net ir naudojant lengvąją valymo techniką, todėl 80 mm gaminių pasirinkimas yra optimalus ir būtinas, siekiant užtikrinti ilgaamžiškumą ir saugumą.

Darni susisiekimo sistema ir dviračių infrastruktūros plėtra

Dviračių takeliai vaikų darželių teritorijose ne tik prisideda prie vaikų ugdymo ir sveikatinimo, bet ir yra platesnės darnios susisiekimo sistemos vystymo dalis. Darni susisiekimo sistema suprantama kaip efektyvi socialinių, kultūrinių, ekonominių ir ekologinių aspektų sąveika. Gera susisiekimo sistema užtikrina glaudžius kultūrinius ir socialinius saitus, didina gyventojų judumą, gerina verslo sąlygas ir skatina jo plėtrą, nekenkdama aplinkai ir žmogui.

Miestai vis daugiau dėmesio skiria dviračių infrastruktūros plėtrai, matydami jos naudą tiek aplinkai, tiek gyventojų sveikatai ir mobilumui. Pavyzdžiui, Šiaulių miesto savivaldybė pastaruoju metu daug dėmesio skyrė dviračių infrastruktūros plėtrai. Nauji dviračių takai Šiaulių mieste bus įrengiami pagal Šiaulių miesto darnaus judumo planą. Pagal šį planą, ateityje mieste turės būti nutiesta bei pažymėta apie 60 km naujų dviračių takų su dviračių saugojimo aikštelėmis bei laikymo vietomis. Šiaulių miesto darnaus judumo vizija iki 2030 m. - tolygiai pasiskirstę susisiekimo būdai mieste: pėsčiomis ir dviračiais atliekama 34 proc., viešuoju transportu - 33 proc., automobiliais - 33 proc. Tokios miesto masto iniciatyvos pabrėžia, kad investicijos į dviračių infrastruktūrą, net ir mažesnėse, lokaliose erdvėse, kaip vaikų darželiai, yra ilgalaikės ir naudingos visai bendruomenei, skatinančios sveikesnį ir tvaresnį gyvenimo būdą nuo pat mažens.

tags: #vaiku #darzelio #teritorija #dviraciu #takas

• Saugaus eismo svarba
• Kaip vyksta vaiko ugdymas namuose?
• faktai apie naujagimių svorio rekordus
• apie institucinės globos pertvarką
• daugiavaikės šeimos išmokos