Vaiko ūgis ir saugumas automobilyje: kada galima atsisakyti vaikiškos kėdutės?

Ar kada nors susimąstėte, kaip tinkamai vežti vaikus automobilyje, kad būtų užtikrintas jų saugumas ir laikomasi Kelių Eismo Taisyklių? Kelių eismo taisyklės griežtai reglamentuoja teisinės pareigos su vaikų vežimu. Baudos už pažeidimus gali būti nuo 30 iki 50 eurų. Vairuotojai turi naudoti saugumo standartus atitinkančias vaikų prisegimo sistemas, kurias vaikų prisegimo sistemų gamintojai sertifikavo ir kurios turi būti patvirtintos pagal Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos patvirtintų taisyklių Nr. 44/03 ar Nr. 129 (i-Size).

Nuo 2019 m. gegužės 1 d. įsigaliojo pakeitimai, kuriais siekiama didinti vaikų saugumą keliuose. Pagrindinis pokytis - panaikintas vaiko amžiaus kriterijus. Dabar pagrindinis kriterijus, nustatant, ar vaikui reikalinga speciali saugos kėdutė, yra jo ūgis. Remiantis naujausiomis taisyklėmis, vaikai, kurių ūgis yra mažesnis nei 135 cm, privalo būti vežami specialiose vaikiškose automobilinėse kėdutėse arba kitose jiems pritaikytose saugos priemonėse. Tai taikoma visiems vaikams, nepriklausomai nuo jų amžiaus. Vairuotojas atsako už šių ES reikalavimų laikymąsi.

Kelių eismo taisyles leidžia vaikams, kurie yra virš 135 cm ūgio, sėdėti automobilyje be kėdutės. Tačiau svarbu prisegti vaikus diržais, net jei jie yra virš šios ribos. Jų saugumas reikalauja, kad būtų pastoviai ir teisingai prisegti. Saugos diržą automobilyje turi segėti visi, nes kitaip vaikai neįgis gerų įpročių - niekada nepamirškite, kad tėvai yra geriausias pavyzdys savo vaikams, tad visada užsisekite saugos diržą, visada sodinkite vaiką į jam skirtą kėdutę. Jei vaikai nuo mažens mokosi saugaus eismo taisyklių, jos natūraliai tampa įpročiu.

Vaikiškų kėdučių grupės pagal svorį ir ūgį

Automobilinės kėdutės yra skirstomos į kelias grupes pagal vaiko svorį ir ūgį, siekiant užtikrinti maksimalų saugumą ir pritaikymą individualiems poreikiams. Renkantis kėdutę, svarbu atsižvelgti į šiuos kriterijus:

• 0 grupė: skirta vaikams, kurių svoris iki 10 kg (maždaug iki 9 mėnesių). Tai naujagimiams skirtos kėdutės-nešynės, dedamos išilgai ant galinės automobilio sėdynės.
• 0+ grupė: skirta vaikams, kurių svoris iki 13 kg (maždaug iki 15 mėnesių). Tai naujagimiams skirtos kėdutės-nešynės, montuojamos automobilyje tik prieš važiavimo kryptį.
• I grupė: skirta vaikams, kurių svoris nuo 9 iki 18 kg (nuo 6 mėn. iki 4 metų). Tokie vaikai jau gali sėdėti savarankiškai, todėl jie prie kėdutės tvirtinami penkių taškų saugos diržais arba specialiu saugos staliuku. Pati kėdutė tvirtinama ant galinės sėdynės automobilio diržais arba naudojant ISOFIX fiksavimo sistemą.
• II grupė: skirta vaikams, kurių svoris nuo 15 iki 25 kg (nuo 3 iki 7 metų). Tokio tipo kėdutėje vaikas tvirtinamas automobilio saugos diržais kartu su pačia kėdute.
• III grupė: skirta vaikams, kurių svoris nuo 22 iki 36 kg (nuo 7 iki 12 metų). Tokio tipo kėdutėje vaikas tvirtinamas automobilio saugos diržais kartu su pačia kėdute. Gana dažnas pasirinkimas - kėdutės be nugarinės dalies, kitaip sakant - paaukštintos sėdynės.

Taip pat vis labiau populiarėja kėdutės pagal ūgį (o ne svorį) - jos atitinka naująjį Europos saugumo standartą i-Size (R129). Šios kėdutės nurodo tikslų ūgio intervalą (pvz., 40-75 cm, 61-105 cm). Visos i-Size kėdutės iki 15 mėnesių turi būti tvirtinamos prieš važiavimo kryptį.

Tvirtinimo būdai ir svarbiausios kėdučių savybės

Tinkamai pritvirtinta kėdutė yra labai svarbi vaiko saugumui. Yra keli pagrindiniai tvirtinimo būdai:

• ISOFIX: tai saugiausia sistema, leidžianti tvirtai įstatyti kėdutę be diržų. Svarbu, kad jūsų automobilis turėtų ISOFIX tvirtinimo taškus.
• Automobilio saugos diržai: tinka visiems automobiliams, tačiau didesnė rizika netinkamai pritvirtinti.
• Sukamosios bazės: itin patogios kasdieniam naudojimui, ypač kūdikiams.

Renkantis automobilinę kėdutę, svarbu atkreipti dėmesį ne tik į jos tvirtinimo būdą, bet ir į kitas savybes:

• Saugumas: pagrindinė automobilinės vaiko kėdutės užduotis - apsaugoti mažąjį keleivį susidūrimo atveju. Kėdutės saugumo lygį rodo įvairios papildomos saugos sistemos (pavyzdžiui, šoninės apsaugos sistema ir pan.) bei nepriklausomų institucijų (pvz., Vokietijos ADAC ir Švedijos „Test Plus“) atlikti testai. Taip pat verta rinktis kėdutes, atitinkančias naująjį „i-Size“ standartą.
• Patogumas: patogumui įtakos turi kėdutės forma, apmušalų medžiaga, galimybė reguliuoti atlošą, galvos atramą, saugos diržus, kojų atramos aukštį. Verta rinktis tas kėdutes, su kuriomis įvairiausius veiksmus galima atlikti greitai, viena ranka.
• Universalumas: galimybė transformuoti kėdutę pagal greitai augančio vaiko besikeičiantį kūną. Tai įmanoma, jei kėdutė turi reguliuojamus komponentus, kad augant vaikui kėdutę galima pritaikyti prie jo kūno pokyčių, kad nereiktų nuolat pirkti naujos.

Dažniausios klaidos, kurių reikėtų vengti

Nors taisyklės ir rekomendacijos yra aiškios, tėvai neretai daro klaidų, kurios gali kelti pavojų vaikų saugumui:

• Per anksti pereinama prie kitos kėdutės: vaikui per maža apsauga.
• Vaikas per anksti sodinamas veidu į priekį: specialistai rekomenduoja kūdikius vežti nugara į priekį kuo ilgiau, nes tai sumažina galvos, kaklo ir stuburo traumų riziką.
• Naudojamos pasenusios ar naudotos kėdutės: jos gali būti pažeistos ir nebeatlikti savo apsauginės funkcijos.
• Diržai netinkamai sureguliuoti: per laisvi ar per aukštai/žemai. Tarp vaiko kūno (ne drabužių) ir kėdutės saugos diržo rekomenduojamas tik 1,5-3 cm tarpas.
• Trumpų kelionių ignoravimas: daugelis eismo įvykių įvyksta būtent trumpose kelionėse. Specialistai rekomenduoja naudoti kėdutes net trumpose kelionėse.

Labai svarbu, kad kėdutė lygiai priglustų prie galinės automobilio sėdynės. Tarp automobilio sėdynės ir kėdutės neturi būti jokio tarpo, nes vaiko kėdutė nebus pakankamai stabili. Rekomenduojamas pritvirtintos kėdutės laisvumas - ne daugiau kaip 2 cm.

Saugiausia vieta automobilyje

Vaiką visada rekomenduojama vežti ant galinės sėdynės. Nors vežti jį ant priekinės sėdynės taip pat yra teisėta, tačiau tokio vežimo saugumas yra ginčytinas. Pagrindinė to priežastis yra oro pagalvė - nepriklausomai nuo to, kuria kryptimi vaikas sėdi, oro pagalvės suveikimas gali sukelti rimtų pasekmių sveikatai. Jei vaikas vežamas ant priekinės sėdynės pritvirtintoje kėdutėje, labai svarbu, kad automobilio oro pagalvė būtų išjungta.

Eismo saugumo ekspertai vieningai sutaria, kad kūdikį daug saugiau vežti ant galinės sėdynės. Ilgą laiką buvo teigiama, kad saugiausia vieta yra už vairuotojo, tačiau tyrimai rodo, kad šoniniai smūgiai dažniau tenka kairei, o ne dešinei automobilio pusei. Remiantis šiuo įsitikinimu, geriausia vieta saugumo požiūriu yra vaiko kėdutę įrengti galinės sėdynės viduryje. Ši vieta yra toliau nuo aktyvių šoninio smūgio oro pagalvių, tad vaikas bus apsaugotas ir nuo jų smūgių. Tai įmanoma, jei automobilyje įrengti trijų taškų saugos diržai arba ISOFIX tvirtinimo įtaisai.

tags: #kokio #ugio #vaikas #gali #sedeti #be

• Sužinokite, kokia pieno norma skirta jūsų kūdikiui
• Išsami „Vedęs ir Turi Vaikų“ apžvalga
• Rugsejo 1-oji
• Viskas, ką reikia žinoti apie slogos gydymą kūdikiams
• Šuns metais gimęs Vėžys