Kaip saugiai pritvirtinti vaiko krepšį automobilyje

Renkantis automobilinę kėdutę vaikui, daugelis tėvų susiduria su gausybe klausimų ir dvejonių. Kokio tipo kėdutė geriausiai tiks mano vaikui? Ar ji bus pakankamai saugi? Kaip žinoti, ar kėdutė tiks mano automobiliui? Kada reikės keisti kėdutę į kitą? Ar verta investuoti į brangesnę, ilgiau tarnaujančią kėdutę, ar geriau keisti ją pagal vaiko augimo etapus? Kadangi pasirinkimas didelis, o informacijos kiekis gali atrodyti pribloškiantis, šiame straipsnyje aptarsime pagrindinius kriterijus, į kuriuos tėvai turėtų atkreipti dėmesį. Taip pat pateiksime skirtingas kėdučių pasirinkimo strategijas, išlaikant kuo įmanoma didesnį saugumo lygį vaikui.

Viena dažniausių tėvų daromų klaidų - pasirinkti kėdutę, neatitinkančią vaiko ūgio. Net ir aukščiausius saugumo standartus atitinkantis modelis negalės atlikti savo funkcijos, jei jis parinktas netinkamai. Nors kėdutes kai kurie renkasi ir pagal kitus kriterijus, pavyzdžiui, amžių ar svorį, pagrindinis kriterijus vis dėlto yra ūgis.

Kėdučių kategorijos

Autokėdutės skirstomos į tris pagrindines kategorijas, atsižvelgiant į vaiko ūgį ir amžių:

• Kūdikių kėdutės: Skirtos nuo gimimo (40 cm) iki maždaug 12-18 mėnesių. Turi nešimo rankenėlę, tad patogu vaiką neštis kartu su kėdute. Šios kėdutės gali būti tvirtinamos ant vežimo. Tvirtinamos TIK veidu į automobilio galą.
• Vaikų kėdutės: Vaikams nuo maždaug 6 mėn. (60 cm) iki 4-7 metų (105 arba 125 cm), priklausomai nuo pasirinkto kėdutės modelio. Tokios kėdutės užtikrina saugumą ir patogumą augančiam vaikui. Vaikai ir toliau gali keliauti atbulomis, jei pats kėdutės modelis tai leidžia.
• Vyresnių vaikų kėdutės: Geriausiai tinka vaikams nuo 5-6 (120-125 cm) iki 12 metų (135 arba 150 cm). Jos padeda palaikyti teisingą automobilio saugos diržo poziciją. Vaikai sėdi jau atsukti veidu į automobilio priekį. Nors šios kategorijos kėdutės patvirtintos naudojimui nuo 100 cm, tačiau tokio ūgio vaikai dar nesėdi teisingai ir saugiai ant šių kėdučių.

Automobilinės kėdutės (0/0+ grupės), skirtos vaikams nuo gimimo iki 13 kg svorio, yra labiau pritaikytos prie vaiko fiziologijos. Jose įtaisyta speciali atrama vaiko galvai bei šoninės atramos, užtikrinančios jo viršutinės kūno dalies apsaugą. Šios kėdutės būtinai tvirtinamos prieš automobilio judėjimo kryptį, todėl jose vežti kūdikius ilgesnius atstumus yra gerokai saugiau nei kietajame lopšyje.

Kietasis lopšys arba krepšys labiau skirtas kūdikiui nešti trumpą atstumą arba vežti pritvirtinus prie rėmo su ratais. Kūdikio nešiojamąjį lopšį galima prisegti saugos diržais arba pritvirtinti prie plieninio rėmo, kuris prisezamas standartiniais saugos diržais, kad neapsiverstų. Taip pat galima naudoti papildomą apsauginį tinklą, kuris įtempiamas virš vaiko ir apsaugo, kad šis neiškristų iš krepšio. Reikia naudoti papildomą suoliuką, kad kūdikio krepšys stabdant ar per susidūrimą neįkristų tarp sėdynių. Jei kietasis lopšys automobilyje tvirtinamas įstrižai, tai neatitinka reikalavimo vaiką vežti prieš judėjimo kryptį, be to, jame nėra galvos atramos, o šoninės apsaugos gana toli nuo mažylio galvos ir kaklo.

Kėdučių tvirtinimo būdai

Autokėdutės tvirtinamos arba Isofix sistema, arba diržais. Dauguma šiuolaikinių automobilių yra aprūpinti Isofix tvirtinimo sistema, kuri leidžia lengvai ir greitai pritvirtinti kėdutę automobilyje. Tvirtinimas diržais įprastai užima daugiau laiko ir palieka didesnes rizikas neteisingai įtvirtinti kėdutę. Tačiau abu būdai yra vienodai saugūs, jei viskas teisingai įtvirtinama.

Vadovaujantis gamintojo rekomenduojamomis instrukcijomis, tvirtinti kėdutę galima skirtingais būdais - naudojant ISOFIX sistemą, specialią kėdutės bazę ar automobilio diržus.

Kėdutę sumontuokite specialia tvirtinimo sistema. Prieš montuodami kėdutę automobilyje, turite įsitikinti, kad transporto priemonėje yra sumontuota „ISOfix“ tvirtinimo sistema. Tai maži metaliniai žiedai, esantys transporto priemonės sėdynės nugarinėje dalyje ir leidžiantys lengvai pritvirtinti vaikišką kėdutę. Visos naujos kartos kėdutės turi „ISOfix“ tvirtinimus, o tai labai sumažina tikimybę, kad jos bus sumontuotos neteisingai.

Tvirtindami diržu, jį visada tinkamai priveržkite. Jeigu automobilyje tvirtinimo sistemos nėra, tuomet kėdutę galima pritvirtinti saugos diržu. Dažnai instrukcija, kaip tinkamai sumontuoti vaikišką kėdutę, pateikiama kartu su kėdute arba yra pavaizduota ant pačios kėdutės. Vienas pagrindinių saugos diržo tvirtinimo privalumų yra tai, kad kėdutę galima montuoti bet kuriame automobilyje, net jei jame nėra „ISOfix“ tvirtinimo sistemos.

Kaip taisyklingai vežti naujagimius ir kūdikius

Auginantiems naujagimius ir kūdikius svarbu žinoti, kad jie automobilyje visada turi būti vežami atsukti prieš važiavimo kryptį - tai saugiausias būdas mažyliui keliauti. Tokia padėtis užtikrina, kad staigaus stabdymo ar susidūrimo metu smūgio jėga pasiskirstytų per visą nugarą ir galvą, maksimaliai sumažinant kaklo ir stuburo pažeidimo riziką.

Tarptautiniai saugumo ekspertai rekomenduoja šioje padėtyje vaikus vežti kuo ilgiau - bent iki 15 mėnesių, o geriausia, kol jie pasiekia kėdutės gamintojo nurodytą maksimalų ūgį ar svorį. Statistika rodo, kad vaiko sėdėjimas prieš važiavimo kryptį yra net penkis kartus saugesnis nei jis važiuotų atsuktas važiavimo kryptimi. Įvykus eismo įvykiui, smūgis pasiskirsto kėdutės galvos atramoje ir vaiko galva, kaklas bei stuburas išlieka maksimaliai apsaugoti.

Teisiškai jūsų vaikas gali keliauti ECE R44/04 patvirtintoje automobilinėje kėdutėje, nukreiptoje į priekį, kai jam sukanka 9 kg, t. y. maždaug devynių mėnesių amžiaus. Tačiau neskubėkite keisti kėdutės. Į priekį atsuktą vaiką gali nublokšti į priekį susidūrimo su automobiliu metu. „i-Size” automobilinės kėdutės atitinka aukščiausio lygio saugos standartus. „i-Size” gairėse nurodoma, kad vaikai turėtų būti vežami priešinga kryptimi, kol jiems sueis bent 15 mėnesių. Tačiau daugelis ekspertų pataria sėdėti ilgiau. Kuo ilgiau galėsite vaiką tvirtinti kėdutėje galine kryptimi, tuo geriau.

Saugiausia vieta automobilyje

Saugiausia vieta automobilio kėdutei tvirtinti - galinė sėdynė už vairuotojo. Žinoma, galima kėdutę tvirtinti ir galinėje sėdynėje už priekinio keleivio. O jeigu naujagimį nusprendėte vežti priekyje, atsuktą prieš važiavimo kryptį, privalu išjungti keleivio vietoje įmontuotas oro pagalves. Kai ūgtelėjęs vaikas vežamas atsuktas važiavimo kryptimi, oro pagalvių funkcija turi būti įjungta.

Pagal kai kuriuos tyrimus, rizika žūti sėdint priekinėje sėdynėje 26 proc. didesnė, negu sėdint gale. Automobilinės kėdutės (0/0+ grupės), skirtos vaikams nuo gimimo iki 13 kg svorio, yra labiau pritaikytos prie vaiko fiziologijos. Jose įtaisyta speciali atrama vaiko galvai bei šoninės atramos, užtikrinančios jo viršutinės kūno dalies apsaugą.

Kėdučių funkcionalumai, į kuriuos verta atkreipti dėmesį

Renkantis automobilinę kėdutę svarbu įvertinti ne tik jos saugumo parametrus, bet ir funkcionalumus, kurie užtikrins patogumą vaikui bei palengvins kasdienį naudojimą tėvams. Auginantiems naujagimius, patariama atkreipti dėmesį į modelius, kurie leidžia vežti vaiką tiek pusiau sėdomis, tiek paguldytą - tokias kėdutes galima naudoti ne tik automobilyje, bet ir uždėjus ant vežimo pagrindo. Svarbu nepamiršti, kad pusiau sėdimoje tokios kėdutės padėtyje vaiką galima vežti iki 2 valandų, o gulimoje - iki 4 valandų.

Didelis palengvinimas tėvams - 360 laipsnių pasisukimo funkcija. Ji leidžia patogiai pasukti kėdutę ir įkelti ar iškelti vaiką iš automobilio. Taip pat rekomenduojame atkreipti dėmesį į pačios kėdutės konstrukciją - ar ji turi šoninio smūgio apsaugas, kurios net iki 25 proc. sumažina smūgio jėgą autoįvykio metu.

Viena dažniausių tėvų daromų klaidų - palikti kėdutės diržus pernelyg atpalaiduotus. Pasitikrinti ar diržai pakankamai įtempti, galima paprastu būdu - tarp vaiko krūtinės ir diržo turi tilpti vienas pirštas - jei telpa daugiau, vadinasi diržus reikia labiau įtempti. Paaugę, tačiau kėdutėse sėdintys vaikai segami automobiliniais diržais. Šiuo atveju labai svarbu taisyklingai sureguliuoti galvos atlošą, kad vaikui diržas eitų per petį, o ne per kaklą ar ranką. Tik tinkamai parinkus kėdutę, ją pritvirtinus ir tinkamai prisegus vaiką galima išvengti sunkių sužalojimų eismo įvykio metu.

Saugumo aspektai ir dažnos klaidos

Naudokite tik sertifikuotas kėdutes. Visos vaikiškos automobilinės kėdutės yra išbandytos ir patvirtintos pagal dvi skirtingas Jungtinių Tautų Organizacijos taisykles: ECE R44 ir „i-size“ arba UNR 129. Jei kėdutė jas atitinka, ant jos matomas ženklas „E“. Automobilinė kėdutė, kuri patvirtinta pagal UNR 129, taip pat yra išbandyta šoniniu smūgiu. 25-30 proc. visų automobilių susidūrimų yra būtent šoniniai smūgiai, todėl labai svarbu užtikrinti maksimalų saugumą šioje automobilinės kėdutės vietoje.

Jei kėdutė naudota, sužinokite jos istoriją. Vaikiška saugos kėdutė turi būti geros būklės, todėl, renkantis naudotą kėdutę, reikia žinoti jos istoriją.

Naudokite kėdutę, atitinkančią vaiko išmatavimus. Įprastos vaikiškos kėdutės yra skirstomos į kelias kategorijas: pagal ūgį, svorį ir amžių. Kūdikiams iki maždaug 13 kilogramų labiausiai tinkamos lopšį primenančio tipo kėdutės. Dažniausiai šios kėdutės turi trijų ar penkių taškų saugos diržus ir yra tvirtinamos priešinga važiavimo kryptimi.

Rinkitės ekonomiškesnį - lėčiau išaugamą - variantą. Ne paslaptis, kad vaikai, ypač ankstyvame amžiuje, auga labai greitai. Todėl ateitį planuojantiems tėvams tikrai patrauklesnė bus ta automobilinė kėdutė, kurią galima reguliuoti vaikui augant. Ilgiau bus galima naudotis kėdute, kuri skirta vaikui iki 18 kilogramų svorio arba 105 centimetrų ūgio, o tai vidutiniškai atitinka maždaug ketverių metų amžių. Nors šių kėdučių kaina yra didesnė, ilgainiui šis pirkinys tikrai bus ekonomiškai naudingesnis. Tačiau verta atminti, kad vaikui saugiau važiuoti automobiliu priešinga važiavimo kryptimi.

Pradinukams naudokite jų ūgiui skirtą įdėklą. Mokinukams, kurie dar nepasiekė 150 cm ūgio, bet jau išaugo savo automobilinę kėdutę, rekomenduojama naudoti įdėklą. Jo reikia todėl, kad Europos rinkoje parduodamuose automobiliuose yra sumontuoti saugos diržai ir oro pagalvės asmenims, kurių ūgis siekia bent 150 cm.

Dažnos klaidos, kurių reikėtų vengti:

• Rinktis kėdutę pagal svorį ir amžių, bet ne ūgį. Vaikai yra skirtingi - vienas aukštesnis, kitas žemesnis, todėl kėdutę reikėtų rinktis kaip drabužį.
• Netinkamas tvirtinimas. Jei kėdutė tvirtinama būtent su „IsoFix“ sistema, tai gamintojai rekomenduoja ją ir tvirtinti būtent naudojant šią sistemą, jokiu būdu ne su diržu.
• Sodinti didesnius vaikus ant specialių kėdučių (busterių) per anksti. Jei renkatės tokį variantą, siūlyčiau įsigyti kėdutę su dirželiu. Jis padeda tinkamai sureguliuoti saugos diržą. Tačiau žavėtis šia priemone reikia atsargiai ir rekomenduoju neskubėti, o geriau vaiką vežti specialioje kėdutėje, iki jis pasieks 150 cm ūgį. Vaikas turėtų būti bent trejų metų amžiaus, sverti mažiausiai 15 kilogramų ir jo ūgis turėtų būti 100 cm ir daugiau.
• Pasirinkti kėdutę su dideliais porankiais. Iš tikrųjų vaikai niekada taip nevažiuoja, kad rankas ant jų ir laikytų. Kitas dalykas - šoninio smūgio metu porankiai gali būti didesnė blogybė nei nauda saugumo atžvilgiu. Apskritai, saugumo prasme kėdutė nėra itin geras sprendimas, nes neturi jokios šoninės apsaugos.

Alternatyvūs sprendimai ir naujovės

„Volvo Cars“ sukūrė visiškai naują lengvos, atbulai montuojamos pripučiamos kėdutės koncepciją. Kėdutė yra saugi, lengvai supakuojama ir nešiojama. Nieko panašaus kol kas nesiūlo nei viena iš rinkoje parduodamų automobilinių kėdučių.

Kėdutėje įmontuota naujoviška tyli ir veiksminga pripūtimo sistema. Kėdutė pripučiama per mažiau nei 40 sekundžių, oras išleidžiamas įmontuota pompa. Bendras kėdutės svoris - mažiau nei 5 kg, taigi ji beveik du kartus lengvesnė nei įprasta šiuolaikinė kėdutė. „Bluetooth“ jungtimi kėdutė yra prijungta prie interneto, o tai užtikrina papildomų funkcijų ir galimybių, įskaitant kėdutės pripūtimą, naudojant nuotolinio valdymo funkciją.

Vis labiau populiarėja trijų dalių komplektai: vėžimėlis, automobilinė kėdutė 0-13 kg svorio mažyliui ir kietasis lopšys, kurį kai kurie gamintojai pritaikė ir vaikui vežti automobilyje. Jis turi specialius tvirtinimo diržus bei dirželius kūdikiui pačiame lopšyje prisegti.

Vaiko saugumo priemonės automobilyje turi saugoti, kad mažasis keleivis smūgio metu nesusižalotų į salono detales ar nebūtų išmestas iš mašinos. Suaugusio žmogaus galva sudaro 10 proc. jo kūno masės, o vaiko - apie 35 proc. Taigi įvykus susidūrimui didelis krūvis tenka mažylio kaklui, nes reikia išlaikyti tokį nemažą svorį. Viena iš svarbiausių grupių, kurioms būtina papildoma saugos įranga - vaikai iki 8-9 mėn., t.y. iki tada, kol jie gali sėdėti. Jeigu vaikai neprisegti arba kitokiu būdu nepasirūpinta jų saugumu automobilyje, per eismo įvykį arba staigiai stabdant jie gali smarkiai susižaloti į salono interjero detales arba būti išmesti iš mašinos. Jei vaikas sėdi vaikiškoje kėdutėje arba pritvirtintas kitomis saugos priemonėmis, nutikus nelaimei jis liks sėdėti savo vietoje. Dėmesio! Statistiniai duomenys byloja, kad nuo vaikų, nepritvirtintų galinėje sėdynėje, smūgio jėgos žuvo ir kiti žmonės, sėdėję priekyje.

tags: #kaip #pritvirtinti #automobilyje #kudikio #krepsi

• Naujas socialinės globos modelis
• Menstruacijos ar įspėjamasis ženklas?
• Atraskite lavinamųjų trafaretų naudą keturmečiams.
• Pasekmės ankstyvo nėštumo Lietuvoje
• John Colicos pėdsakas kine: "Laiškanešys skambina du kartus"