Važinėjimas dviračiu su vaikais gali tapti nuostabiu šeimos užsiėmimu, tačiau svarbiausia užtikrinti visų saugumą. Nuo tinkamo vaikiškos kėdutės pasirinkimo iki Kelių eismo taisyklių laikymosi - kiekvienas aspektas prisideda prie malonios ir saugios kelionės.
Dviračių kėdutės vaikams yra trijų pagrindinių tipų: tvirtinamos priekyje, gale ant rėmo ir gale ant bagažinės. Renkantis kėdutę, svarbu atsižvelgti į vaiko amžių, svorį, saugumą, patogumą ir funkcionalumą. Dauguma dviračių kėdučių turi 3 ar net 5 fiksavimo taškų saugos diržus, užtikrinančius vaiko saugumą.
Montuojant kėdutę prie dviračio, būtina vadovautis gamintojo instrukcijomis. Tvirtinant kėdutę gale, itin svarbi jos centrinė padėtis. Tam ant kėdučių yra nurodoma speciali žymė, kuri turi sutapti su galinio rato ašies padėtimi. Netinkamai pritvirtinus kėdutę, pvz., kai žymė yra nutolusi į dviračio galą daugiau nei reikia, įsodinus vaiką, dviratis gali tapti nestabilus ir apvirsti.
Brangesnės, sertifikuotos kėdutės pasižymi patikimais saugos diržais, tačiau svarbu juos tinkamai naudoti. Kiekvieną kartą įsodinus vaiką į kėdutę, patikrinkite, ar dirželiai tinkamai sureguliuoti ir tvirtai prisisegti, ar vaikas pats negali lengvai jų atsisegti ar išsinerti. Tinkamas dirželių prisegimas yra tuomet, kai už dirželio galima užkišti ne daugiau kaip du pirštus.
Dviračio kėdutės vaikams perkamos ne vieneriems metams, todėl atkreipkite dėmesį, ar reguliuojasi pakojų aukštis bei ar saugos dirželių padėtis. Augant vaikui, pakojus reikės vis nuleisti žemiau, o saugos dirželius kelti aukštyn.
Jei dar nei karto nevažiavote su vaiku dviračiu, galite jaudintis dėl streso ar vaiko nenoro važiuoti. Tačiau praktika rodo, kad važiavimas dviračiu dažnai veikia raminančiai, o vaikai netgi užmiega kėdutėse kelionės metu. Jei numanote, kad taip gali nutikti, verta pagalvoti apie kėdutės su reguliuojama atlošo padėtimi įsigijimą. Užmigus mažajam keleiviui, galėsite šiek tiek atlenkti kėdutę, kad vaiko galva nesvirtų į priekį.

Svarbu: Vežant vaiką kėdutėje gale, reikia itin didelio budrumo, ypač pirmomis kelionėmis, kol priprasite prie naujo valdymo. Dėl pakitusio svorio centro, dviratis tampa nestabilus ir sudėtingiau valdomas. Itin svarbu būti budriam sustojant ir nulipant nuo dviračio, nes vaikui pasimuisčius, dviračio priekis gali staiga pakilti į viršų. Siekiant to išvengti, galima pabandyti subalansuoti dviratį, prikraunant sunkių daiktų į priekinį bei centrinį dviračio krepšius. Nors minti dėl didesnio svorio reikia daugiau energijos, tačiau dėl valdomumo ir komforto sustojant - jausitės gerokai stabiliau ir saugiau.
Prieš sodinant vaiką į kėdutę, nepamirškite jam uždėti šalmo ir jį tinkamai sureguliuoti. Nereikėtų pirkti šalmo „ant išaugimo“ keleriems metams į priekį - šalmas turi tikti dabar. Uždėkite jį ant viršugalvio ir nugaroje esančios sagties pagalba sumažinkite apimtį pagal vaiko galvos dydį. Taip pat atidžiai apžiūrėkite, ar dirželiai, segami po kaklu, nėra nei per laisvi, nei spaudžia.
Šaltesniu oru, po šalmu geriausia naudoti ne kepurę ir šaliką, bet vientisą pošalmį. Jis užtikrins, kad šalmas užsidės tinkamai ir nereikės reguliariai tikrinti, ar neatsidengė vaiko ausys ar kaklas.

Dviračių priekabos yra įvairių tipų, beveik visos jos yra dviratės. Į kai kurias galite pasodinti vieną vaiką, į kitas - ir du. Kokybiška priekaba bus visiškai atspari lietui, todėl vaikas joje jausis komfortiškai.
Dviračio priekabos turi ir savų trūkumų:
Dviračio priekaba dažnai būna ženkliai platesnė nei dviratis, todėl tempiant tokią priekabą reikia iš anksto numatyti, ar visur pavyks saugiai pravažiuoti. Pvz., Lietuvoje vis dar yra vietų, kur suformuoti vadinamieji labirintai (pvz., prie geležinkelio perėjų), kur tokia priekaba nepravažiuos. Sklandžiai nuvažiuoti nuo šaligatvio su aukštais borteliais - beveik neįmanoma. Tad maršrutą greičiausiai dėliosite ne pagal tai, kur norite nuvažiuoti, o pagal tai, kur galite.
Kai kurias priekabas galima naudoti ir kaip vežimėlį, netgi sportuojant - bėgdami ir stumdami savo vaiką, kadangi priekyje galima turėti vieną ar du ratukus, kurie leistų priekabą naudoti be dviračio.
Priekaboms kartais reikia papildomų dalių, be kurių jos nesijungs prie dviračio. Dauguma priekabų yra paruoštos prijungti prie 9mm greito atlaisvinimo galinio rato ašies. Naujiems dviračiams gali reikėti pritaikymo dalių į storesnes, modernias ašis.
Viena žymiausių įmonių, gaminančių priekabas, yra Thule, turinti platų aksesuarų pasirinkimą savo priekaboms. Pvz., nesunkiai paverčiate vaikų vežimo priekabą į patogią šuniui ar daiktams vežti.
Rekomenduoju rinktis priekabą tais atvejais, kai jūsų mieste arba ten, kur keliausite, yra puikiai išvystyta dviračių takų infrastruktūra ir sudarytos sąlygos saugiai judėti dviračiais.

Važiuojant dviračiu, ypač su vaikais, būtina žinoti ir laikytis Kelių eismo taisyklių (KET).
Svarbu: Vaikų iki 14 metų (išskyrus 12-mečius, turinčius dviratininkų pažymėjimus) gatvėse ir keliuose su dviračiu apskritai neturėtų būti - jie gali važinėtis tik kieme, stadione, miško takuose, gyvenamosios zonos teritorijose, dviračių takuose. Vyresni nei 8 metų vaikai gali važiuoti važiuojamąja kelio dalimi prižiūrimi suaugusiųjų.

Jei elektrinio dviračio ar motorinio dviračio greitis yra iki 25 kilometrų per valandą, o variklio galia neviršija 1 kW, jis priskiriamas dviračiams ir jokių papildomų dokumentų jam nereikia. Juo galima važiuoti tiek dviračių takais, tiek šaligatviais, tiek automobilių keliais.
Elektrine mikrojudumo priemone leidžiama važiuoti dviračių takais, dviračių juostomis, kelkraščiu, važiuojamąja dalimi, gyvenamojoje zonoje ne jaunesniems kaip 16 metų asmenims, o ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims - tik išklausiusiems Švietimo, mokslo ir sporto ministerijos nustatytą mokymo kursą ir turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą.
Jei elektrinis dviratis, mopedas, paspirtukas arba vadinamasis čioperis išvysto didesnį nei 25 km/val. (iki 45 km/val.) greitį, jam jau reikalingas AM arba bet kurios kitos kategorijos vairuotojo pažymėjimas, valstybinis numeris ir registracija, techninė apžiūra bei civilinis draudimas.
Prevencija:
Tinkamai pasiruošus ir laikantis taisyklių, kelionė dviračiu su vaikais gali tapti smagia ir nepamirštama patirtimi visai šeimai.